愛車メンテナンスとプレジと再会。 ― 2009/06/13
いつもの工場に、愛車を診てもらいに行きました。
クラッチレリーズと疑っていた漏れも、どうやら違うようでオペかも。
少量だからよくわからない。
奥には、懐かしのプレジデントが。
3年前に1年ほど乗っていたH252です。
次のオーナーさんがココに修理に出したみたいですが。あれからいろいろ修理してお金かかってるようです。
何故かカスタム?改造?されることの多いプレジですが、どれもノーマルのカッコヨサには及んでいない、と思います。
乗っててそう思いました。ホイール変えただけでもバランス崩れます。
三重のほうで車高を少し下げてフルノーマル、の個体があったように思いますが、恐ろしいほどカッコ良かった。
また乗りたい1台。
クラッチレリーズと疑っていた漏れも、どうやら違うようでオペかも。
少量だからよくわからない。
奥には、懐かしのプレジデントが。
3年前に1年ほど乗っていたH252です。
次のオーナーさんがココに修理に出したみたいですが。あれからいろいろ修理してお金かかってるようです。
何故かカスタム?改造?されることの多いプレジですが、どれもノーマルのカッコヨサには及んでいない、と思います。
乗っててそう思いました。ホイール変えただけでもバランス崩れます。
三重のほうで車高を少し下げてフルノーマル、の個体があったように思いますが、恐ろしいほどカッコ良かった。
また乗りたい1台。
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