以前書き込みをさせていただいたパパヤです。私も最近六アイに引越ししましたのでこの船を散歩がてら見学に行きました。近くで見ると結構大きくて迫力がありました。また私は朝一番に行ったのですが人が多くてゆっくりと見れ無かったのが残念でした。車の方は車検でえらいことになっていますが直して乗るつもりですので見かけたらヨロシクです。

パパヤさん＞こんばんは。見に行かれていたのですね。
自分も午後になればすいてくるだろう、とサイゼリヤまで歩いてランチを済ませて、また戻っていくと、さらに長蛇の列になっており、見学はあきらめました・・・（４時間待ちくらいだったそうです）。

車検、無事終わると良いですね。

いつも楽しく拝見させていただいております。
はじめまして。愛知県のがんぞうと申します。

私が小学生の頃（２８年ほど前）、このルーチェレガートが
我が家の愛車でした。
父が中古で知人から格安で入手したもので、３速ATの１３Ｂロータリー、
ふわふわの乗り心地と、立派で個性的な顔つき、そのわりに貧弱な
テールランプ、アクセルをぐっと踏み込んだ時のエンジンの音が
大好きでした。
冬場はエンジンがかかりにくく、ダッシュボードの割れも
気になりましたが、どの車にも負けない独特のかっこよさ
があると思っていました。

燃費が５～７ＫＭ/Ｌと劣悪だったたこと、当時の車検のルールなどが
影響し、父は５年ほど乗ったのちに手放し、
平成元年にスプリンターのディーゼル（マニュアル）に乗り換えました。
どちらもいい車で、ワインカラーの内装でワインのモケットシート、という点も
共通でしたが、スプリンターにはルーチェのような色気はなく、
ルーチェをできれば買い戻したい、と思っていました。
私が車の免許を取る直前に、ルーチェは手放されてしまったために
実際には運転することができなかったのですが、
思いがけず懐かしい車に再会でき、とてもうれしくなり、
コメントさせていただきました。
これからも、ちょくちょくのぞかせていただきます。
（高速有鉛も、繰り返し全号愛読してます。）

がんぞうさん＞思い出のクルマなのですね。いまでは本当に見かけなくなってしまったクルマなので、出会えたときの感動はまた大きいものだと思います。
よくいっしょに遊んだりしている仲間ですので、また登場することもあるかとおもいます。宜しく。
彼のサイトもリンク貼っておきます。
http://www.geocities.jp/motorcity_rally7488/

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