「第９回・中兵庫クラシックカーフェス」その１ ― 2007/11/04
今年も参加してきました。
このイベントは神戸に来たときに第一回が行われていて、初回から参加させていただき、以来、ずっとこのイベントだけは参加してきた思い入れのあるイベントです。
クルマのイベントもさまざまですが、これは「参加者主体」のイベントになってきています。同窓会みたいなかんじで、クルマは変われどオーナーは一緒、ローカルイベントのいいところです。
同時に春日町の百日文化祭も隣でやっており、野菜やお米、つきたてのオモチ、豚汁・・・収穫祭的イベントでこちらもかなり楽しめます（お米、たまねぎほか、いろいろ買っちゃいました）。
（つづく）
このイベントは神戸に来たときに第一回が行われていて、初回から参加させていただき、以来、ずっとこのイベントだけは参加してきた思い入れのあるイベントです。
クルマのイベントもさまざまですが、これは「参加者主体」のイベントになってきています。同窓会みたいなかんじで、クルマは変われどオーナーは一緒、ローカルイベントのいいところです。
同時に春日町の百日文化祭も隣でやっており、野菜やお米、つきたてのオモチ、豚汁・・・収穫祭的イベントでこちらもかなり楽しめます（お米、たまねぎほか、いろいろ買っちゃいました）。
（つづく）
「第９回・中兵庫クラシックカーフェス」その２ ― 2007/11/04
新幹線型ハイエースが２台！しかも色まで同じ。
ロングと標準です。ロングのＫ氏も驚いてました。
年齢層がけっこう高いこのイベントは、おじいちゃんオーナーとお話するのもひとつの楽しみです。アットホームなので、気軽に家族と参加できる、地元に根付いたイベント。来年は１０回目を迎えます。
いつまでも参加できたらよいな、と思いました。
参加者の皆さん、来年も会いましょう！
ロングと標準です。ロングのＫ氏も驚いてました。
年齢層がけっこう高いこのイベントは、おじいちゃんオーナーとお話するのもひとつの楽しみです。アットホームなので、気軽に家族と参加できる、地元に根付いたイベント。来年は１０回目を迎えます。
いつまでも参加できたらよいな、と思いました。
参加者の皆さん、来年も会いましょう！
香川に取材に行ってきます ― 2007/11/17
西のほうでも最大だと思われるイベント、ワンディストリートカーミーティングに行って来ます。
しばらく行われていなかったイベントですが、復活した模様。
以前は毎回500台以上来ていて、しかも普段見られないクルマが多く、楽しいイベントでした。
今回、取材も兼ねてエントリー。
行ってまいります。
往復フェリー（加藤汽船）。
実は、これに乗ればクルマで走るのはせいぜい５０キロくらい。ほとんどフェリー。しかも高速で淡路をわたるよりも、安いです。ガソリン代の高騰もあって、７千円くらい違ったり。
また後日報告いたします。
しばらく行われていなかったイベントですが、復活した模様。
以前は毎回500台以上来ていて、しかも普段見られないクルマが多く、楽しいイベントでした。
今回、取材も兼ねてエントリー。
行ってまいります。
往復フェリー（加藤汽船）。
実は、これに乗ればクルマで走るのはせいぜい５０キロくらい。ほとんどフェリー。しかも高速で淡路をわたるよりも、安いです。ガソリン代の高騰もあって、７千円くらい違ったり。
また後日報告いたします。
ワンディストリートカーミーティングに参加！(その１) ― 2007/11/21
行って来ました。
３年ぶり？に復活のイベント、自分は四年ぶりの参加です。
今回は往復共にフェリー。家がフェリー乗り場に近いことと（クルマで１０分）、ガソリンの高騰もあり、高速道路は走らずに行って来ました。
会場全景。エントリーは１次募集ですでに５００台を越えていたそうです。イベント開直前にはグラウンドがいろんなクルマで埋まっていました。
（つづく）
３年ぶり？に復活のイベント、自分は四年ぶりの参加です。
今回は往復共にフェリー。家がフェリー乗り場に近いことと（クルマで１０分）、ガソリンの高騰もあり、高速道路は走らずに行って来ました。
会場全景。エントリーは１次募集ですでに５００台を越えていたそうです。イベント開直前にはグラウンドがいろんなクルマで埋まっていました。
（つづく）
ワンディストリートカーミーティングに参加！(その２) ― 2007/11/21
参加車両が、以前よりもバリエーションが減っているものの、程度極上ワンオーナー車両がたくさんエントリーしていました。これも地域性によるものでしょうか。
ショップ関係も多数出店があり、ニューイヤーミーティングなどに出している関東のショップなども出してました。ミニカー屋さんも安く出していて、ついつい散財・・・。
イベントの模様は後日またアップしようかと思います。高速有鉛の取材もかねてはいましたが、５００台撮影するのは無理で、厳選して撮影。取材は、ほかにもＯＴ誌やＡＷ誌などが来られていました。
無事イベント終了です。
帰りはフェリーまでの時間があったので、四国に渡るといつも立ち寄るうどん屋さんでおいしくいただいたあと、港まで少し走ります。
（おわり）
ショップ関係も多数出店があり、ニューイヤーミーティングなどに出している関東のショップなども出してました。ミニカー屋さんも安く出していて、ついつい散財・・・。
イベントの模様は後日またアップしようかと思います。高速有鉛の取材もかねてはいましたが、５００台撮影するのは無理で、厳選して撮影。取材は、ほかにもＯＴ誌やＡＷ誌などが来られていました。
無事イベント終了です。
帰りはフェリーまでの時間があったので、四国に渡るといつも立ち寄るうどん屋さんでおいしくいただいたあと、港まで少し走ります。
（おわり）
「深夜のローライダー達」 ― 2007/11/27
近場なので気軽に見に行けて、刺激を受けて、仲間と少し徘徊したりしながら夜も更けて・・というか明けないうちに解散。
寒いけど楽しい夜でした。
寒いけど楽しい夜でした。
Y31CEDRIC ― 2007/11/27
秋はクルマのイベントシーズンでもあり、フリマもあり、ずっと２３０ワゴンばかり乗っていましたが、久々にＹ３１です。
この２ヶ月の間に、ＬＰガスの値段もあがりました。
１リッターあたりの値段は、９月では７７円くらいでしたが、今回入れてみると８９円！
これは少し前のレギュラーガソリン並みの値段です。
いつになったら下がるんでしょうか・・・。
この２ヶ月の間に、ＬＰガスの値段もあがりました。
１リッターあたりの値段は、９月では７７円くらいでしたが、今回入れてみると８９円！
これは少し前のレギュラーガソリン並みの値段です。
いつになったら下がるんでしょうか・・・。
教習所でフリマ ― 2007/11/27
前回とはまた違う教習所です。今回は踏み切りの向かい側。左に見えるのは、阪急今津線の線路です。
この教習所は全部コンフォートですが、１台だけ１３０クラウンが置いてありました。以前はこのクラウンが主だったのでしょうか。
ここでの成果はそこそこ。やはりクルマ目当てのおじさま方とのお話が絶えず、当時のお話も聞かせていただきました。
この教習所は全部コンフォートですが、１台だけ１３０クラウンが置いてありました。以前はこのクラウンが主だったのでしょうか。
ここでの成果はそこそこ。やはりクルマ目当てのおじさま方とのお話が絶えず、当時のお話も聞かせていただきました。
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